今年整個(gè)上半年，由于國(guó)內(nèi)疫情的影響，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展也受到了比較大的沖擊，但中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)和自主品牌廠(chǎng)商有著一定的增長(zhǎng)。在7月19日召開(kāi)的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部總工程師田玉龍表示，2022年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展，在全球引人注目。記者近日調(diào)研采訪(fǎng)獲悉，在新能源車(chē)消費(fèi)需求和電池、混動(dòng)等自主核心技術(shù)進(jìn)步的雙重推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，成為一道亮麗的“國(guó)產(chǎn)之光”。

圖一：2016-2021中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和銷(xiāo)量增長(zhǎng)率情況

硅橡膠具有耐高低溫、電絕緣性、生理惰性等優(yōu)異的性能，廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)行業(yè)，下面主要介紹硅橡膠在新能源汽車(chē)線(xiàn)纜，線(xiàn)束密封上的應(yīng)用。

一、硅橡膠在新能源汽車(chē)線(xiàn)纜上的解決方案

目前世面上的汽車(chē)動(dòng)力電纜絕緣材料有交聯(lián)聚烯烴、熱塑性彈性體。交聯(lián)聚烯烴材料耐熱可達(dá)150℃，但該材料線(xiàn)纜比較硬，在狹小的車(chē)體空間內(nèi)安裝不便，且需要輻照交聯(lián)，工藝復(fù)雜，不適合大截面線(xiàn)纜。熱塑性彈性體材料耐熱不超過(guò)125℃，用于動(dòng)力線(xiàn)纜溫度等級(jí)偏低，而且熱塑性彈性體材料的線(xiàn)纜長(zhǎng)期使用會(huì)有開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)。埃肯硅橡膠在新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)纜絕緣和護(hù)套的優(yōu)勢(shì)。

其中，符合新能源線(xiàn)纜的一般需要滿(mǎn)足LV 216的參考標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了線(xiàn)纜的設(shè)計(jì)、尺寸等。

LV 216是常用參考標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了線(xiàn)纜的設(shè)計(jì)、尺寸等

LV 216 is one standard refer to, which specifying the cable – dimensions, design, etc

客戶(hù)對(duì)硅橡膠基本性能的要求：

1、拉伸強(qiáng)度> 8 MPa

2、伸長(zhǎng)率 >300%

3、硬度 55-70 ShA

4、等級(jí)E(混合動(dòng)力 180℃）和等級(jí)F(200℃）需要硅橡膠：

5、Class E（線(xiàn)纜長(zhǎng)期老化180℃*3000小時(shí)；撕裂強(qiáng)度 ISO 34-1 B > 15 N/mm）

6、Class F（線(xiàn)纜長(zhǎng)期老化200℃*3000小時(shí)；撕裂強(qiáng)度 ISO 34-1 B > 10 N/mm）

為了給新能源汽車(chē)的高壓部件連接（從充電口，電池，控制系統(tǒng)到動(dòng)力電機(jī)以及其它的一些高壓設(shè)備）提供安全可靠的電力供應(yīng)，且對(duì)其它低壓電氣設(shè)備運(yùn)行不造成干擾，?？嫌袡C(jī)硅推出了BLUESIL? MF 8100 U HT/A系列鉑金硫化體系硅橡膠。采用了該系列材料制成的車(chē)用絕緣防護(hù)線(xiàn)纜，能夠承受高低溫沖擊，載流量大的優(yōu)點(diǎn)可以滿(mǎn)足長(zhǎng)期大電流滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行要求，而不需額外增加導(dǎo)體截面設(shè)計(jì)。同時(shí)由于有機(jī)硅的柔軟性使電纜在小半徑彎曲條件下，極大降低了應(yīng)力開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)，給設(shè)計(jì)人員提供了更多的自由空間，且易于安裝操作。

BLUESIL? MF8100 U HT/A 系列具有優(yōu)異的力學(xué)性能和長(zhǎng)期耐熱性能，杰出的抗撕裂強(qiáng)度給線(xiàn)纜的外護(hù)層提供了安全保障，避免在運(yùn)輸、安裝、使用過(guò)程中的表面劃傷和開(kāi)裂。另外，?？嫌袡C(jī)硅鉑金硫化體系硅橡膠產(chǎn)品，避免了常規(guī)過(guò)氧化物硫化帶來(lái)的副產(chǎn)品，氣味，后期噴霜等問(wèn)題，更環(huán)境友好，有利于改善線(xiàn)纜生產(chǎn)商的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，同時(shí)創(chuàng)造更安全舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

通過(guò)合理的線(xiàn)纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加上使用?？嫌袡C(jī)硅硅橡膠，可以滿(mǎn)足您的客戶(hù)需要滿(mǎn)足的以下國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：LV 112，LV 216，ISO 6722-1， ISO14572， QC/T 1037-2016。

二、硅橡膠在新能源高壓連接器與線(xiàn)束密封的解決方案

?？嫌袡C(jī)硅為新能源汽車(chē)連接器密封量身定制了固體和液體滲油硅橡膠BLUESIL? MF 9400 U & BLEUSIL? lsr 3900。

該系列產(chǎn)品關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)如下：

1、自滲油高回彈的有機(jī)硅彈性體材料，具有持續(xù)的滲油率，表面低摩擦系數(shù)。在線(xiàn)束安裝操作中，可以讓電線(xiàn)和端子更輕松穿過(guò)密封件，操作簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生碎屑，保障電氣安全。

2、在高低溫下，性能溫度，使用溫度-60℃~200℃；

3、具有長(zhǎng)期低壓縮變形和耐熱性，確保連接器長(zhǎng)期防水性能；

4、可根據(jù)客戶(hù)要求，調(diào)整滲油率，滿(mǎn)足裝配需求；

5、根據(jù)新能源汽車(chē)對(duì)防火安全的要求，預(yù)防電氣短路引起自燃，開(kāi)發(fā)的阻燃滲油產(chǎn)品可以輕松應(yīng)對(duì)UL94V0阻燃測(cè)試要求；

6、通過(guò)合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和?？嫌袡C(jī)硅硅橡膠，可以滿(mǎn)足您的客戶(hù)需要滿(mǎn)足的以下國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：LV 214-VW75174，LV 215-VW80302，USCAR-2，GB 37133 2018，QC/T 1067。

本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。